京沪高速济南连接线项目浆水泉隧道将于7月贯通，中铁四局承建的京沪高速公路济南连接线1标项目管段全长5.38公里，6月26日拍摄的施工现场。
6月26日，浆水泉隧道承建单位中铁四局全体参战职工举行贯通前宣誓大会。
6月26日拍摄的施工现场。
6月26日，京沪高速济南连接线项目浆水泉隧道将于7月贯通，确保该线路全线年底通车。
作为济南“一环二横二纵”快速路网的东出口之一的济南二环南路东延(亦称京沪高速济南连接线)是连接主城区与内环高速、京沪高速的重要通道，早日建成投入使用意义重大。将在济南南城打通一条东西向的大动脉，有效缓解旅游路、舜耕路、经十路等道路高峰期的拥堵。
6月26日拍摄的隧道内景。
6月26日拍摄的施工现场。
据悉，中铁四局承建的京沪高速公路济南连接线1标项目管段全长5.38公里，总造价14.35亿元。标段内主要施工内容有搬倒井互通一座、浆水泉隧道一座、棚洞桥一座及路基，其中浆水泉隧道是全线控制性工程，全长3101米，洞内最大开挖断面为219.8平方米，是目前全国最长的双向八车道山岭公路隧道，被称为“山东第一隧”。
