当日，这条全长57公里的世界最长铁路隧道全线贯通。该隧道工程自1999年起正式展开，是目前在建的连接德国、瑞士与意大利的高速铁路的一个重要工程，计划于2017年通车，届时从瑞士苏黎世到意大利米兰将仅需2小时40分钟，较目前缩短1小时。
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| 据美国媒体10月15日报道，瑞士施工人员当天成功打通哥达基线隧道最后2500米部分，至此哥达基线隧道取代日本青函海底隧道成为世界上最长的隧道。 |
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| 10月15日，在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德铁路隧道内，工人们在隧道打通后拥抱庆祝。 |
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| 10月15日，在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德铁路隧道内，一名工作人员打出“V”字手势庆祝隧道全线贯通。 |
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| 10月15日，工人们在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德隧道内观看巨大的钻机将隧道打通。 |
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| 10月15日，工人们在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德隧道内观看巨大的钻机将隧道打通。 |
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| 10月15日，在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德隧道建筑基地，工人们在隧道贯通后干杯庆祝。 |
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| 10月15日，在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德隧道内，总矿长休伯特·贝尔在隧道贯通后举起一尊圣芭芭拉女神像(矿工的守护神)。 |
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| 10月15日，在瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德隧道内，一名工人在隧道贯通后挥舞瑞士国旗庆祝。 |
