7月21日9点30分，之江路输水管廊及道路提升工程（之浦路~复兴路）西段南线盾构隧道安全顺利贯通！

西段南线盾构起止里程：SK1+544.081~SK2+775.438，长1231.357米。西段南线盾构段沿之江路主路下方埋设，穿越钱塘江边山体段及九溪冲沟段，山体段穿越地层为中风化泥质粉砂岩及中风化凝灰质含砾砂岩，九溪冲沟段主要穿越地层为淤泥质粉质黏土、圆砾及含黏性土碎石层。

为确保盾构顺利推进，项目部对“盾构机超大、超宽、超重件跨之江大桥进场安全运输”、“大直径盾构超深工作井施工技术”、“废浆零排放和资源回收利用绿色施工技术”和“超大直径盾构玻璃纤维筋始发”新技术进行深入研讨，各项新技术应用效果显著。并运用大数据和云5G技术，实现了地面与隧道内5G网络覆盖无缝衔接，弥补了传统盾构隧道通讯不畅的短板；将AI技术运用到施工现场，实时掌控盾尾间隙及盾构姿态，提出每环管片选点建议，避免了人工管片选点的失误。

项目建设中克服了泥岩地层刀盘结泥饼、上软下硬地层施工、高水头承压水施工、小曲线盾构掘进、漂石处理、软弱土层地面沉降控制、下穿九溪桥的变形控制等施工技术难题。

西段南线盾构是之江路输水管廊及道路提升工程全线第一个贯通的盾构隧道，该盾构区间的顺利贯通，为之江路输水管廊及道路提升工程顺利完工奠定了坚实的基础。