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中铁隧道集团一项目获新加坡2016-2017年度项目管理最高奖
2017-03-02 10:42:50 阅读:191次 发布者:admin

    新加坡项目管理协会颁奖仪式:颁奖嘉宾- 新加坡总理公署高级政务部长王志豪(右7);领奖代表- 陆交局轨道工程组高级总署长沈伟明(右5)

 

      2017年2月24日晚7点,新加坡卡尔顿酒店,新加坡总理公署高级政务部长王志豪将2016-2017年度项目管理最高奖--金奖,颁给了新加坡陆路交通局的T221合乐站地下通道项目,该项目由中铁隧道集团采用矩形盾构施工。该奖项是新加坡业界对最高项目管理水平的认可,本项目将报送国际项目管理协会,参与最高级别评奖。

  为了响应新加坡政府关于提高生产力水平的号召,新加坡陆交局在深入地进行了可行性研究的基础上,以T221项目为试点首次引进矩形盾构技术,修建大断面、长距离的地下人行通道,经过全球范围内公开竞标,最终授标给中国的“隧道和地下工程施工领域的国家队”- 中国中铁隧道集团。
  从上个世纪八十年代初至今,新加坡已经相继修建、开通了多条地铁线路,项目业主- 陆交局有着极其丰富的项目管理经验,且以标准高、要求严著称,而本项目作为试点,管理要求更是近乎苛刻。

  中铁隧道集团项目团队凭借其在乌兹别克斯坦、马来西亚等积累的海外管理经验和雄厚的地下工程施工技术实力,迅速适应高端市场的管理要求,并克服了覆土浅、地下管线多、地下障碍物多等诸多技术难题,以高质量完成了项目建设,并实现了零安全事故,博得了当地政府和业界的广泛赞誉。

  项目施工期间,新加坡交通部、人力部、国防部、建设局、裕廊集团等政府部门多次现场观摩学习;香港、马来西亚、澳大利亚等国家和地区的业主单位对此施工方法表现出浓厚的兴趣。新加坡该项目的成功,充分展示了中铁隧道集团良好的品牌形象,体现了中国企业的项目管理水平。

      与传统采用圆形盾构相比,采用矩形盾构施工可使隧道的空间利用率提高近20%,并且隧道埋深浅、坡度小,更有利于通行。中铁隧道集团曾于2014年建成当时世界直径最大的矩形盾构(高7.27米)隧道——郑州红专路下穿中州大道隧道,于2016年11月建成世界最大断面矩形盾构隧道——天津黑牛城道地下通道(高7.57米),在矩形盾构隧道施工方面优势明显。


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