English 中国土木工程学会隧道及地下工程分会会议
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参加2016年世界隧道大会暨第42届会员国大会情况报告
2016-05-11 17:26:52 阅读:127次 发布者:admin

中国土木工程学会隧道及地下工程分会
2016年5月6日
      2016世界隧道大会于4月22~28日在美国旧金山召开,大会的主题是“团结隧道工程界”。分会郭陕云名誉理事长、严金秀副理事长、洪开荣秘书长、仇文革常务理事等分会领导参加了会议。会议主要分会前技术培训、2016世界隧道大会、第42届会员国大会及会后技术参观三个部分。现将会议的有关情况汇报如下:
      一、 会前培训
      按照惯例,会前由ITA的培训委员会(ITACET)组织2天的技术培训(2016年4月22-23日)。与往届不同的是,今年组织了两个平行的技术培训“隧道工程监测和控制”、“地下空间应用”。国际隧协执委、分会副理事长严金秀研究员为培训授课。
     二、 参加会员国大会情况
      国际隧道协会分别于4月24日上午和27日下午召开了两次会员国大会。4月24日上午会议的主要议题有:通过2015年会员国大会纪要、报告执委会工作情况(战略执行情况、2015 ITA隧道大奖组织情况、2016 ITA大奖筹备情况)、审查批准新会员(新增6名团体会员和4名个人会员)、审查通过内部审计报告、各会员国相关活动通报、培训委员会工作情况通报、审议批准2015年财务决算报告、选举新一届执委的准备、2018年年会承办国候选国家陈述以及修改章程的情况说明等。2016年4月27日下午会议的主要议题有:选举产生新一届执委、4月26日上午公开讨论会的情况通报、工作组和委员会工作情况报告、指定审计人、2017和2018世界隧道大会的筹备情况、指定管理委员会的第三名成员、通过2016年预算、投标选举2019世界隧道大会承办国。
      会议投票选举产生了新一届执委,Tarcisio B. Celestino(巴西)当选主席,Eric Leica(法国)、Jinxiu Yan(中国)、Alexandre Gomes(智利)、Ruth Huang(挪威)当选副主席,GiuseppeLunardi(意大利)、Chung-SikYoo(韩国)、DavorinKolic(克罗地亚)新增为执委。
      2019年年会承办国的竞争十分激烈,共有意大利、英国、奥地利、土耳其四个国家申办。意大利由于申办工作启动早,工作深入细致,最终在第二轮投票中胜出,获得承办权。会议还通报了2017年在挪威卑尔根,2018年在阿联酋迪拜的年会筹备情况。
     2016年ITA隧道奖将于11月10-11日在新加坡举行。国际隧协副主席、分会副理事长严金秀研究员任组委会副主席。
     分会郭陕云名誉理事长、严金秀副理事长、洪开荣秘书长、仇文革常务理事等代表参加了会员国大会。分会洪开荣秘书长作为会员国大会的投票代表,代表中国对有关事项进行了投标表决。在4月24日上午的会员国大会上,洪开荣秘书长还报告了中国隧道建设概况和今年10月在成都举行的隧道分会年会情况。会议期间,中国代表还参加各委员会和工作组的工作和会议。
 
4月24日召开的会员国大会
      三、 参加世界隧道大会情况
      4月25-27日召开了2016世界隧道大会。4月25日上午为开幕式、Muir Wood讲座和大会主题报告。本次会议主席Mike Smithson先生、国际隧协主席SorenEskesen、美国地下工程协会主席Art Silber先生和会议程序主席Randall Essex分别致辞。国际隧协主席还颁发了ITA培训委员会2015年度的培训奖。今年的Muir Wood讲座由加拿大Laurentian大学的Peter K. Kaiser教授做“深部地下工程施工的地层支护:土木和矿山工程高地应力地层的挑战”的报告。此外,会议开幕式还安排了两个主题报告,Kiewit 公司Bruce Grewcock总裁做了“开挖时机已到:隧道工程新视角”的主题报告,创新顾问公司的PetterHirshberg先生做了“基础设施创新和制造商城市”主题报告。
     4月25日下午、26日下午及27日全天为技术交流,分5个分会场同时进行,共进行了20场次的会议交流。4月26日上午,进行了“行业优势”的ITA公开讨论会。首先报告了ITA相关工作组报告已经完成的工作组报告,讨论了目前和未来的课题,目前工作组的研究课题(第2工作组)、合同实践(第3工作组)以及城市问题地下解决(第20工作组)等问题。此外,会议期间还召开了ITA地下空间委员会、ITA技术委员会以及青年委员的相关会议。
      这次世界隧道大会共有2300代表参会,为ITA历史上规模最大的一次会议,其中中国代表60多人。会议共收到738篇投稿,审查录用了353篇,其中会议发言185篇,海报交流168篇。展览共有298展位。
     会后的技术参观仅有两个工点,即旧金山中央地铁线区间和车站以及Napa隧道,而且每个线路参观均有人员限制。
 
会议主席在开幕式上致辞
 
会议主题报告
 
加利福尼亚大学乐队在开幕式上
     四、 小结
     这次会议不论是参会人数还是展览数量均规模空前,而且论文质量较高、会议交流热烈,会议手册内容全面编排合理精致,体现了会议主办单位具有很高的大型会议组织能力。
     2019世界隧道大会申办国意大利,提前三年启动申办工作,动手早,工作系统深入,虽然竞争激烈,但最终获得了承办权。意大利的经验值得我国今后申办世界隧道大会时学习借鉴。
中国隧道界的影响在扩大,但与我们的隧道大国身份还不相符,我们还有大量的工作需要做,要利用每年的会员国大会以及世界隧道大会宣传展示中国隧道建设的成就和先进技术,要有更多的优秀论文发表,国际间的技术交流也需要加强。韩国虽然隧道不多,但他们在国际上的影响远超过中国,这是值得我们深思的。


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